Сбор и утилизация аккумуляторов

Компания «ЭКМУС» предлагает свои услуги по вывозу и переработке батареек и аккумуляторов, а также других отходов, например, предоставляем услуги по утилизации техники и оборудования. Мы имеем лицензию на работу со всеми видами отходов, а также большой парк техники и оборудования для безопасного вывоза и переработки.

Чем опасны батарейки и аккумуляторы?

Батарейки – очень востребованные в обычной жизни источники питания, которые повсеместно используются для работы различной техники – фотоаппаратов, пультов дистанционного управления, электронных книжек, часов и многого другого. Электроэнергия образуется в одноразовых батарейках в процессе необратимых окислительных реакций, а в аккумуляторах (многоразового использования) – окислительно-восстановительных реакций.

В составе аккумуляторных батарей – длинный список элементов, которые небезопасны для здоровья человека:

• кадмий – может серьезно навредить дыхательной системе, почкам,
• ртуть – очень опасный элемент, который влияет на мозг и нервную систему, провоцирует различные расстройства,
• свинец – негативно влияет на нервные клетки, почки, костную ткань, имеет накопительный характер,
• никель, цинк – провоцируют дерматиты,
• щелочи – вызывают ожоги эпидермиса, поражают слизистые оболочки.

Учитывая, что корпус самой батарейки или аккумулятора разрушается очень быстро, есть большой риск, что все эти вредные для здоровья человека и окружающей среды элементы попадут в грунт.

Особую опасность представляют свинцово-кислотные аккумуляторы, которые широко применяются в системах гарантированного электропитания, источниках питания для электродвигателей и других устройств. Их основной компонент – свинец – тяжелый металл, попадая в окружающую среду, он может привести к непоправимым последствиям. Не менее опасна и серная кислота в алкалиновых батарейках, которая приводит к отравлению.

Утилизация отходов аккумуляторов

Именно поэтому важна правильная утилизация старых аккумуляторов, которая позволит не только сохранить природу и здоровье человека, но и получить экономическую выгоду от переработки и повторного использования. Как показывает опыт европейских стран, порядка 95% состава каждого аккумулятора и батарейки подлежит вторичной переработке.

Утилизации подлежат практически все виды аккумуляторов и батарей, которые повреждены или вышли из строя. Так, важно своевременно отдавать на обязательную переработку свинцово-кислотные автомобильные и никель-металл-гидридные аккумуляторы, которые используются в электромобилях, осветительных приборах, радиоаппаратуре, алкалиновые и литиевые элементы питания, которые содержат такие опасные вещества как тионил хлорид или диоксид серы.

Утилизация аккумуляторов в Москве – услуга, которая актуальна для производственных предприятий, супермаркетов и магазинов, сервисных центров и других юридических лиц. Частные лица также могут отдавать отработанные и старые батарейки, аккумуляторы на утилизацию в специальные пункты приема.

В настоящее время процесс сбора и правильной утилизации таких отходов – обязательное условие для владельцев бизнеса, в противном случае предприятие может столкнуться с серьезными штрафами. Поэтому важно заключить договор со специализированной компанией, имеющей лицензию на предоставление соответствующих услуг.

Переработка батарей ИБП – одна из услуг, которую предоставляет компания «ЭКМУС». Для сотрудничества достаточно заключить договор, остальную работу выполнят наши специалисты. На начальном этапе выполняется прием вышедших из строя ИПБ, что подтверждается бухгалтерской документацией о списании и комплектом экологических документов о законной и безопасной утилизации.

Сама переработка источников питания предусматривает несколько этапов:

• разбор корпуса,
• сортировка элементов для дальнейшей переработки металла, пластика и других материалов,
• полная утилизация оставшихся отходов, которые не подлежат переработке, их химическая нейтрализация,
• подготовка полного комплекта документации для заказчика.

Переработка автомобильных аккумуляторов – важная задача в вопросе экологии и заботы об окружающей среде. По статистике, в мире в настоящее время насчитывается огромное количество АКБ, поэтому проблема приобрела глобальный масштаб. Отработанные автомобильные аккумуляторы относят ко второму классу опасности, поэтому их нельзя просто выкинуть с бытовым мусором.

Ключевая часть процесса переработки – электролиты. Автомобильные аккумуляторы обычно используют серную кислоту для своего электролитного проводника. При неправильном обращении и утилизации она может создавать ядовитые пары, опасные для здоровья и окружающей среды.

Основное соединение нейтрализует аккумуляторную кислоту, которая превращает его в воду. Затем воду очищают и проверяют на утилизацию в канализационной системе. Другой способ – превратить кислоту аккумулятора в сульфат натрия, который является одним из составляющих стирального порошка, текстиля и стекла, который можно также перерабатывать.

В России эта тема также актуальна. До сих пор есть случаи, когда скупщики лома выливают просто на несанкционированные свалки в больших количествах электролит без всякой нейтрализации, чем наносят огромный ущерб природе.

Поэтому особое внимание должно уделяться правильной утилизации свинцово-кислотных аккумуляторов. На любом предприятии по их переработке вначале выполняют слив электролита в специальные герметичные емкости, чтобы исключить попадание жидкости в почву или водоемы. Затем жидкий электролит фильтруется и очищается с помощью различных присадок и далее может быть использован снова.

Второй этап переработки аккумуляторов – разделка на несколько фракций – металла (свинец решеток), полимеров (корпус и сепараторы) и шлам (оксид свинца). Используя дробильное оборудование, аккумуляторы измельчают и выделенные материалы отправляют во вторичную переработку. Кроме сепараторов, которые не подлежат переработке (их отправляют на захоронение), вторично используют полимерные корпуса, металлические фракции и шлам.